챔피언 레이서 A :
" 6000~7000RPM 을 쓰는 우리가 엔진온도 1도를 낮추기 위해서 얼마나 많은 노력을했겠습니까? 그리고 또 이런 제품들을 얼마나 많이 테스트해봤겠습니까?
결론은 모두 효과 없었습니다." 그런데...

왜 와디즈인가요? 

일반 금속을 혁신적인 내구성을 갖는 특수금속으로 바꾸는 현대판 연금술!

CARdium-E50

이 기술을 글로벌 시장에 인증받고 출시하기 위해서는 최소 수억 원의 시험 및 내구 테스트 비용이 필요합니다.

이는 작은 기술 개발사에게는 정말 큰 벽입니다.

크라우드 펀딩은 단순한 선주문이 아닙니다.
아직 세상이 모르는 가능성에 대한 여러분의 믿음이며,
그 믿음은 기술이 자라날 수 있는 따뜻한 흙이 됩니다.

지금 이 순간, 여러분의 펀딩은 단순한 소비를 넘어서…
하나의 기술을 살리는 일이며,
한 사람의 인생을 응원하는 일이자,
더 나아가 모두가 함께 만드는 변화의 시작입니다.

펀딩은 제품 한 병이 아닌,

하나의 기술과 더 나아가 인류의 운명을 바꾸는 일입니다.

영화 『매트릭스』에서 모피어스는 이렇게 말합니다.  

"이건 너의 마지막 기회야. 이후로는 되돌릴 수 없어.
파란 알약을 삼키면, 지금까지의 삶으로 돌아가고
빨간 알약을 삼킨다면… 너에게 진실을 보여주지.”

지금, 여러분도 그 선택의 순간 앞에 서 있습니다. ????

리오닉스가 묻습니다.
지금 당신의 자동차가 내고 있는 성능,

그것이 과연 진짜라고 확신하십니까?

⚙️ 수많은 제품이 사라졌습니다

세상엔 늘 ‘최고’를 외치는 제품이 넘쳐났습니다.
광고는 요란했고, 패키지는 멋졌지만,
대부분은 시간 앞에 사라졌습니다.

리오닉스는 20년 동안 그 모든 과정을 뒤에서 묵묵히 지켜봤습니다.
번지르르한 광고나 책상 위 실험보다,
현장에서 실제 자동차를 수없이 달리며 얻은 데이터를 믿었습니다.

단 하나의 목표,
진짜를 만들기 위해서였습니다.

마침내, 한 대의 차량이 믿지못할 진실을 말합니다

10년을 넘게 달리고 무려 24만km를 주행한
2015년식 재규어 XJ 디젤 3.0

공식연비는 고속도로 기준 15km/L,
실제 복합 주행에서는 12~13km/L가 한계였습니다.

그런데 리오닉스 솔루션 적용 후,
트립에 기록된 수치는 무려 25~28.5km/L 

무더운 여름 폭염 날씨 속에서 에어컨을 켜놔도 전혀 출력 저하 현상 없이…

처음엔 우리도 믿지 못했습니다.

차에 숨겨진 진짜 성능이
비로소 깨어나는 순간이었습니다.

⛽️ 고급휘발유는 있는데, 고급경유는 ?

가솔린 차량엔 ‘고급 휘발유’가 있지만,
디젤 차량엔 왜 고급 연료가 없을까요?

리오닉스는 그 고정관념을 깨기 위해
가솔린과 디젤 모두 사용할 수 있는

고농축 연소효율 증강제를 개발했습니다.

환경부 산하 국립환경과학원 공식 테스트를 
앞둔 우리 솔루션은,

특히 오래된 차량일수록 그 효과가 극대화됩니다.

이제 여러분 앞엔 두 개의 알약이 놓여 있습니다

파란 알약:
지금처럼 무뎌진 성능으로 에어컨도 맘데로 켜지못한채 타협하며 살아가기

빨간 알약:
리오닉스를 선택하고 숨겨진 내 차의 진짜 힘을 마주하기

당신의 차는 ‘공기’로 움직입니다.

가솔린, 디젤, LPG만으로는 차가 시동조차 걸리지 않습니다.
우리가 돈을 내고 쓰지 않는 진짜 연료는 사실 ‘공기’입니다.

공기가 없다면,
차는 단 1미터도 움직일 수 없습니다.

하지만 많은 분들이

‘공기는 공짜니까 별것 아니겠지’ 하고 간과합니다.
실은, 이 공기야말로 연소 반응의 핵심입니다.

불은 ‘연료’가 아니라 ‘반응’으로 만들어집니다.

가솔린은 14.7:1,
디젤은 상황에 따라 18:1에서 70:1까지.
엔진은 매우 희박한 혼합비로 연료를 태우는 구조입니다.

이 희박한 조건에서
얼마나 완전하게 연소시키느냐에 따라
엔진의 성능, 연비, 배출가스가 완전히 달라집니다.

저희 제품은
그 희박 혼합 상태에서조차 연소 효율을 극적으로 끌어올리는 기술입니다.

단순한 첨가제가 아닌, ‘연소 반응 유도체’입니다.

연료에 단순히 청소제나 윤활제를 넣는 수준이 아닙니다.
우리의 기술은 연료와 산소 사이의 화학 반응 자체를 도와주는 방식입니다.

그리고 그 중심에는
**리오닉스의 ‘마찰계수 저감 기술’**이 있습니다.

연소실 내부에서 금속 마찰을 줄이는 이 기술은
기체 흐름과 반응 경로에까지 영향을 주고,
결국 불꽃이 더 빨리 퍼지고, 더 완전하게 타도록 만듭니다.

비유하자면, 사람의 ‘헤모글로빈’과 같은 역할입니다.

산소를 실어 나르는 헤모글로빈이 있어야
세포가 에너지를 만들 듯,
우리의 기술도 연료 속 산소가
더 깊고 넓게 반응하도록 돕습니다.

즉,
보이지 않던 공기까지도 '최고급 연료'로 바꾸는 기술입니다.

이런 차에 권합니다.

차량 상태에 전혀 불만이 없고,
평소 정비도 제때 하신다면 굳이 권하지 않습니다.

하지만
소음, 진동, 연비 저하가 느껴지거나
언젠가부터 예전 같지 않다는 감이 드신다면
이 제품은 분명히 도움이 될 수 있습니다.

사람도 피곤하면 약을 먹습니다.

운동 부족, 스트레스, 과로, 식단 불균형으로
몸이 무거워지고 피로가 쌓이듯,
차도 제때 오일을 교환하지 않거나
예방 정비를 놓치면 점점 ‘피곤함’을 호소합니다.

그걸 가장 먼저 느끼는 건
당신의 손끝과 엉덩이입니다.

그런데 약이 너무 비싸면? 그냥 참고 삽니다.

비싼 약, 좋은 약도
가격이 현실과 동떨어지면
그건 결국 ‘그림의 떡’일 뿐입니다.

시중엔 고가의 연료첨가제가 많습니다.
하지만 감히 말씀드립니다.
우리 제품은 가격이 저렴하다고 해서 효과까지 저렴하지 않습니다.

하지만 지금은 확신합니다.
기술은 나눠야 하고,
누구나 체험할 수 있어야
진짜 기술이 됩니다.

그래서 우리는
최저 마진 정책을 택했습니다.

⛽ 엔진오일 교환과는 다릅니다.

보통 오일을 새것으로 바꾸 면 며칠간은 체감이 확실합니다.
하지만 금세 원래 상태로 돌아가는 이유는
오일 속 주요 기능성 첨가물이 슬러지, 카본, 불순물과 섞이며 필터에 걸리기 때문입니다.

우리 제품은 다릅니다.
한 번 주입하면
다음 오일 교환 시기까지 체감 효과가 꾸준히 이어집니다.

3회 사용 시 확실히 달라집니다.

제 아무리 효과좋은 줄기세포유래 고기능성의 초고가 화장품도 

단 한번만 바른다고 극적으로 젊음을 되돌릴 수있는 것은 없습니다.
자동차용 화장품인 우리 제품도 마찬가지입니다.
그러나 처음 사용해 보시면 알게 되시겠지만 분명한 감동이 있습니다.

1회 –  기존 엔진내부에 불순물이 많으면 효과가 100%발휘되지 않을 수도 있습니다.
2회 – 오일 교환 후 주입하면 확실히 가벼워진 느낌이 납니다.
3회 – 3만 km 누적 시, 오히려 차량 상태가 눈에 띄게 달라집니다.

그 이후로는
굳이 넣지 않아도 7~80% 정도 효과가 계속 유지됩니다.

결론은 이렇습니다.

건강한 몸에 아무리 산삼을 먹어도 큰 체감은 없듯
지금 상태에 100% 만족하신 분들께는
이 제품이 굳이 필요 없을 수도 있습니다.

하지만
“예전 같지 않다”는 감이 있다면,
“슬슬 뭔가 대비해볼까” 싶다면,
지금이 바로 그 시기일지도 모릅니다.

피로한 엔진을 다시 뛰게 하고 지구 환경을 생각한 
작고 강한 한 병의 힘을 자신있게 추천드립니다.

투자금 대비 최소 약 10배 이상의 경제적 이익이 있습니다.!

만약~!! 리터당 연비 15km인 차량이 CARdium-E50을 사용해 1만 km 주행 중 2,000km를 추가로 더 달릴 수 있었다고 가정하면, 다음과 같은 연료비 절감 효과가 있습니다:

• 휘발유 차량 기준: 약 246,667원 절감

• 경유 차량 기준: 약 220,000원 절감
  
  최대 12배 이상의 연료비 절감 효과를 경험하신 셈입니다.

이는 단 2~3만원대 투자로 얻은 결과이며,
수천만원의 엔진 자체의 내구성의 증가와 주행시 스트레스 완화등
가격을 따질 수 없는 더 큰 이득은 별도입니다.