SSARA
1992년 탄생한 숭실대학교 기계공학부 자동차 연구회 SSARA
미래 자동차 엔지니어로 나아가기 위해 함께 공부하고, 도전하며
자동차 공학에 대해 연구하는 학회입니다.
SSARA는 매년 KSAE(한국자동차공학회)에서 주관하는 대학생 자작자동차 경진대회 FSK(Formula Student Korea)에 참여합니다.
Formula Student는 전 세계 대학생들이 직접 소형 포뮬러 스타일(오픈 휠) 경주용 자동차를 설계, 제작, 테스트하여 경쟁하는 공학 설계 대회입니다.
단순히 빨리 달리는 것을 넘어, 학생들의 공학적 지식, 비즈니스 감각, 팀워크를 종합적으로 평가하는 대회입니다.
단 한 대의 차량을 만드는데 필요한 금액이 얼마일까요?
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생각보다 큰 숫자에 놀라셨나요?
재료비, 대회 참가비, 가공비, 부품비 등 차량 단 한 대를 위해 쓰이는 비용입니다.
올해부터 대회 클래스 제도가 폐지되었고, 이에 따라 SSARA는 A클래스 규정에 맞춰 차량을 전면 업그레이드해야 하는 상황에 놓였습니다.
A클래스 출전을 위해서는 단순한 세팅 변경이 아닌,
구동계 전반의 구조 변경이 필요합니다.
이에 따라 모터, 인버터(컨트롤러), 배터리 시스템 등 고가의 핵심 부품을 대거 교체해야 하며,
이는 팀 운영 예산에 큰 부담으로 작용하고 있습니다.
그러나 이러한 업그레이드는 선택이 아닌 필수이며,
SSARA가 계속해서 FSK 무대에서 경쟁력을 유지하기 위한 중요한 전환점입니다.
매년 이렇게 큰 금액을 어떻게 모아왔을까요?
꿈을 위해 학회원들은 연간 60만원을, 임원진은 연간 100만원 혹은 그 이상을 자동차 한 대를 위해 지출합니다. 안정적인 수익이 없는 학생들에게는 당연히 부담이 될 수 밖에 없는 숫자입니다.
그럼에도 불구하고 금액적 크기와는 비교할 수 없을 만큼 자동차 연구 실현에 대한 열정이 크기 때문에 학생들을 돈과 시간을 자동차를 위해 소비하고 있습니다.
올해는 클래스 통폐합으로 인해 1000만원 이라는 예산이 부족하고 이를 위해 학회 임원진들이 책임감을 가지고 학업과 단기 아르바이트를 병행하며 금액을 충당하여 SSARA를 유지하고 있습니다.
이러한 어려운 상황임에도 학생들이 포기하지 않는 이유는 무엇일까요?
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SSARA의 슬로건은 멈추지 않는 파도처럼
“실패에도 멈추지 않는 것”이기 때문입니다.
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1992년 창설되어 바이크 엔진으로 1인승 포뮬러 차량을 설계 및 제작해오던 숭실대학교 SSARA는 AARK Formula, KSAE Formula, KSAE Baja 등 국내 최대 자작자동차 대회에서 아래와 같은 눈부신 성과를 보여 왔습니다.
2016년 국제적 환경·소음 문제가 대두됨에 따라 국내 대학 최초로 E-포뮬러를 도입하는 등 SSARA는 항상 도전하였고, 대학생 자동차공학의 변화와 발전에 중심이였습니다.
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2026년, SSARA는 다시 한 번 중요한 전환점을 맞이했습니다.
이에 따른 변화는 피할 수 없으며, 새로운 기준에 맞는 도전을 시작해야 하는 상황입니다.
이에 따라 SSARA는 와디즈를 통해 더 많은 분들과 현재의 상황을 공유하고,
함께 문제를 해결해 나가고자 합니다.
이 과정에서 SSARA가 멈추지 않고 앞으로 나아갈 수 있도록,
여러분의 작은 도움이 필요합니다.
'후원금 사용 계획'
여러분의 소중한 후원금은 아래와 같은 목적을 위해 투명하게 사용될 예정입니다.
1. 차량 부품 구매
앞서 말씀드린 것처럼, A클래스 출전을 위해서는 단순한 세팅 변경이 아닌 구동계 전반에 대한 구조적 변경이 필요합니다.
이에 따라 모터, 인버터(컨트롤러), 배터리 시스템 등 고가의 핵심 부품을 대거 교체해야 하며,
이 부품들의 구매에 여러분의 후원금이 사용될 예정입니다.
또한 SSARA는 현가 장치와 공기역학 기술 등, 오랜 경험을 통해 축적해 온 고유의 기술력을 보유하고 있음에도
현재의 재정적 한계로 인해 이를 충분히 구현하지 못하고 있는 상황입니다.
여러분의 후원은 이러한 제약을 극복하고,
SSARA가 가진 기술력을 온전히 담아낸 차량을 완성하는 데 사용될 것입니다.
2. 학회 시설 및 장비 개선
현재 SSARA는 FSK 대회를 준비하기 위해 좁은 반지하 작업실에서도 최선을 다해 차량 제작에 매진하고 있습니다.
오랜 역사를 이어온 학회인 만큼, 학회원들이 사용하는 작업 공간과 다수의 장비는 노후화 되어 있으며
이로 인해 작업 효율과 안전 측면에서 여러 한계가 존재합니다.
여러분의 후원을 통해 작업 환경과 장비를 개선하여,
미래 자동차 인재들이 보다 안전하고 쾌적한 환경에서 차량 제작에 집중할 수 있는 공간을 마련하고자 합니다.
리워드 소개
다양한 리워드를 제공하는 후원을 통해
학생들의 열정과 꿈을 지지해주세요!
리워드 1
SF.E-24 3D프린팅 피규어(레진)
(가로: 약 16cm, 세로 : 약 8cm, 높이 : 약 7cm)
리워드 2
SSARA 35기 팀복(반팔)
*본 이미지는 34기 기준 디자인이며, 35기 제작 시 변경될 수 있습니다.
*팀복(반팔)은 4월 중 제작 예정이며, 제작 완료 후 순차적으로 배송될 예정입니다.
리워드 3
SSARA 35기 팀복(점퍼)
*본 이미지는 34기 기준 디자인이며, 35기 제작 시 변경될 수 있습니다.
*팀복(점퍼)은 6월 중 제작 예정이며, 제작 완료 후 순차적으로 배송될 예정입니다.
리워드 4
출정식 초대권
*본 리워드는 모바일로 발송됩니다.
*출정식은 8월 초 진행될 예정입니다.
추가 혜택 소개
후원해주신 금액에 따라 추가적인 혜택이 제공됩니다!
추가 혜택 1
후원자 성명 표기(베너)
*30,000 이상 후원해주신 분께 각종 행사에서 사용되는 배너에 후원자 성함을 표기해 드립니다.
*욕설, 비속어, 사회적으로 부적절한 표현 등은 표기가 불가합니다.
추가 혜택 2
후원자 성명 표기(리어윙)
*70,000 이상 후원해주신 분께 리어윙에 후원자 성함을 표기해 드립니다.
*리어윙에 약 7cm 크기로 들어가며 리어윙 내에서의 위치는 변경될 수 있습니다.
*욕설, 비속어, 사회적으로 부적절한 표현 등은 표기가 불가합니다.
추가 혜택 3
후원자 성명 표기(사이드 카울)
*500,000 이상 후원해주신 분께 사이드 카울에 후원자 성함을 표기해 드립니다.
*사이드 카울에 약 25cm 크기로 들어가며 사이드 카울 내에서의 위치는 변경될 수 있습니다.
*욕설, 비속어, 사회적으로 부적절한 표현 등은 표기가 불가합니다.
* 서포터는 메이커로부터 리워드를 제공 받으므로 별도의 기부금 영수증 발급이 불가합니다.
* 해외배송은 불가합니다.