국내유일 수제자동차기업 Mohenic

오래된 자동차를 리빌드하여 새롭게 출시를 하는 국내 유일 수제자동차 회사, MOHENIC GARAGES

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증권 발행 조건

투자 매력 Point

  1. 1수제자동차 산업은 순 이익률 30%가 넘는 고부가가치 산업. 3년후 본 회사는 2019년 매출 100억원, 순이익 27억 예상, 동년도 IPO준비 착수 예정.

  2. 2대한민국에 단 하나뿐인, 수제자동차 제조회사. 파주에 자체 공장을 보유, 현재는 연간 12대 생산 가능하나, 2018년에 48대 생산 시스템을 갖추는 것을 목표. 이후 모헤닉 독자모델로 연간 500~1,000대 생산 계획. 주주 수익을 위한 규모의 경제 준비.

  3. 3입소문만으로 이루어진 하루1만건페이지뷰와, 4천~8천만원 상당의 가격임에도 불구하고 이미 1년치 주문 예약이 완료될 만큼 충성 고객층 확보

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기업정보

기업정보
법인명 (주)모헤닉게라지스 홈페이지 the.co.kr
업종 기계/화학/에너지 이메일 heniekim@naver.com
소재지 경기 파주시 탄현면 요풍길 68-23 SNS채널 Facebook
설립일 2014-09-10
대표자명 김태성
임·직원수 32명
범죄이력

사업내용

[정정공시]모헤닉게라지스의 목표모집금액을 3억으로 변경합니다

 

 안녕하세요. 모헤닉게라지스입니다.

 크라우드펀딩을 통한 현실적인 자금조달과 이에 따른 긍정적인 파생효과들을 주주 및 예비주주분들께 실질적으로 제공하기 위해 하기와 같이 목표 모집금액을 변경하고자 합니다.

 목표모집금액 변경에 따라 청약 및 철회 가능 기한이 기존 2016년 2월 24일에서 2016년 3월2일로 연장되었으며, 자세한 사항은 새로운 소식을 참고해주시기 바랍니다.






우리의 자동차는 클래식한 감성을 갖고 있지만 

불편하지 않을 정도의 현대적 기술이 적용되었다. 

또한 우리의 자동차는 유행에 지배 받지 않는 자동차여야 한다.



사업내용을  읽기 전에

아래 영상을 보는 것이 모헤닉게라지스를 가장 빠르게 이해하는 길이라 생각합니다.

이 한 영상 안에 모헤닉게라지스의 모든 작업과정

모헤닉게라지스의 열정, 땀, 그리고 미래를 담았습니다. 

우리의 열정이 여러분에게 전해지길 바랍니다.


















1. 디자이너, 갤로퍼를 만나다 








모헤닉게라지스를 처음 시작하게 된 동기는 아주 우연한 일이었다. 

나는 평생 자동차에 관련한 직업을 해 본 적이 없었다. 

홍익미대에서 목조형가구학과를 전공했고 

오랜 시간 동안 가구 디자인 및 브랜드 론칭, 디자인연구소를 운영해왔다. 



또한 사진작가로도 활동을 하면서 패션사진 작업에도 매진해 있었는데 

그것이 대학 졸업 후 20년간 평생 몸담아 왔던 나의 직업이었다.





    디자이너, 사진작가, 그리고 사업가...



물론 자동차에 완전한 문외한이었던건 아니었다. 

한때 자동차 마니아로 10년 가까이 드라이빙과 튜닝을 좋아했고 

할리데이비슨을 좋아했다. 

하지만 취미로, 마니아로 좋아했던 분야였을 뿐, 

단 한번도 그 업계에 발을 들여놓은 적은 없었다.


한창 패션 사진과 패션 매거진, 그리고 의류 브랜드 론칭에 일을 하던 어느 2012년... 

문득 캠핑을 하고 싶다는 생각이 들었다. 복잡한 머리를 식히고 싶었는지도 모르겠다.  



그래서 캠핑을 하기 위한 자동차를 구입하는데, 

딱히 마음에 드는 답이 나오지 않았다. 

무늬만 사륜 구동인 요즘의 SUV들은 나의 감성을 채워주지 못했다.

나는 4X4 마니아는 아니었다. 

그저 기계와 함께 호흡하는 것을 좋아했다. 






하지만 갤로퍼를 보는 순간 

옛적에 1, 2년간 탔었던 추억이 생각나며 매력적으로 보였다.

"내가 만들면 이보다 더 멋질 거야!"




이렇게 시작되어 나는 캠핑용 차로 어쭙잖은 요즘의 SUV 중고차를 사느니 

허름한 갤로퍼를 한 대 사서 직접 업체를 찾아가며 만들어 타겠다고 마음 먹었다. 

하지만 당시에 나는 이것이 모헤닉의 시초가 될 거라고 꿈에도 생각하지 못했다.










2. 업체의 작업은 나를 만족시키지 못했다



 2012년 뜨거웠던 여름에 나는 청주까지 내려가서 원하는 모델을 구해왔다. 

그리고 인터넷 여기저기에서 정보를 얻고 카페 가입도 하여 필요한 내용을 공유하기도 했다. 

그렇게 6개월..."1달이면 충분해!" 했던 일이 6개월이나 걸렸다. 

그 6개월 동안 나에게 쌓인 것은 "?" 뿐이었다.




“왜?”




20년 된 고물차를 새롭게 만드는 것에 업체에서도 의아해했고 나의 차를 고물차로만 취급만 했다. 

점점 더 작업의 퀄리티는 나를 만족시키지 못했고 나는 궁시렁거리기 일쑤였다. 

진상 손님으로 낙인찍혀 가면서 그나마 타협할 만한 수준까지 올리는데 

6개월이라는 시간이 걸렸다.




나는 그 6개월이라는 시간 동안 많은 의구심이 생겼고 

또 많은 오기가 생겼다.








3. 그들이 못하면 내가 직접 하겠어!




뭐든 내 기준과 적성에 맞지 않으면 안 된다는 고집 때문에 

참 힘들게 일해 온 것도 사실이지만

한편으로는 그것 때문에 나는 지금껏 내가 만든 가구 디자인 브랜드 "THE"나 

나의 패션사진매거진 "HENIE HOUSE"에 자부심을 갖고 있다. 





나는 내 스스로가 만족하지 못하는 것을 

단지 돈을 벌기 위해 생산해 내고 싶지는 않았다. 

내가 만족하지 못하는데 누가 만족을 하겠어?




대부분의 사람들은 20년 된 갤로퍼에 2천만 원의 돈을 쓰는 것에 호의적이지 않다. 

특히나 다양한 자동차 문화를 갖고 있지 못한 우리 나라에서 

20년 된 차에 수천을 들인다는 것은 

바보짓으로 여겨지기도 한다. 




하지만 나는 그들에게 분명  !를 전달할 수 있다고 생각한다.

지금까지 나의 작업들은 

남들이 갖고 있는 ?! 로 만드는 것이었다.








4. 2013년 초, MOHENIC GARAGES가 탄생하다



나는 내 작업에 브랜딩을 해왔고 그 브랜드에 걸맞는 작업과 디자인을 해왔다. 

그것은 디자이너로서의, 혹은 사업가로서의 가치 기준이 되며 

흔들리지 않는 명품을 만드는 기초가 되어주었다.

그래서 나는 2013년 초에 "MOHENIC GARAGES"라는 브랜드를 만들었다.





당시 6개월간의 나의 기록들은 생각지도 않게 사람들의 관심을 받았고 

작업을 부탁받는 상황으로 변해버렸다. 

6개월간 내가 고생했던, 업체와 전쟁을 했던 모습에 응원을 

보내주고 공감을 해주었던 많은 분들이 

나의 이런 경험에 대한 조언을 구하고자 하는 문의가 상당히 많았던 것이다.

전혀 예상치 못한 일이 되어 버렸고 시간이 허락되는 한에서 그들의 작업을 도와주거나 

의뢰를 받게되었는데 그것을 계기로 모헤닉게라지스는 시작되었다.












대한민국에서 수제자동차 회사가 가능한가? 

수제자동차 회사에는 여러 종류가 있다. 

새롭게 형식승인을 얻어 출시를 하는 수제자동차 회사가 있는가 하면 

오래된 자동차를 베이스로 리빌드를 하여 출시하는 수제자동차 회사가 있다. 

모헤닉은 오래된 자동차를 리빌드하여 새롭게 출시를 하는 수제자동차 회사이다. 


따라서 몇 가지 법규만 지킨다면 형식 승인에 구애 받지 않고 

법적으로도 전혀 문제가 없는 세상에 없던 차를 생산할 수 있다.







우리는 지금까지 "?"를 "!"로 만들어 왔다. 

지금 당신에게 ?가 있다면 우리가 !로 만들어 줄 것이다.










5. 우리만의 아이덴티티로 수제자동차의 가능성을 실현해내다.




우리는 2014년 9월에 중요한 분기점이 되는 디자인인 

모헤닉만의 계기판우드 시트를 발표했다.



이것은 단지 모헤닉의 새로운 디자인만을 뜻하지 않는다. 

지금까지 우리가 해왔던 작업의 총체적인 결과물이고 

또 이것은 앞으로의 모헤닉게라지스의 브랜드 컨셉을 표현하고 있다. 















이것을 바탕으로 모헤닉게라지스는 

점점 더 아이덴티티와 완성도가 높은 결과물들이 

연구되고 디자인될 것이다.



그렇게 우리는 지난 3년 동안 상상하는 것 이상의 결과물들을 발표했고 

또 기대 이상의 계약을 성사시켰으며, 제대로 된 가격대 형성이라는 목표에 

도달할 수 있는 기반을 쌓았다.



이젠 모헤닉게라지스를 아는 사람이라면 우리가 만드는 모헤닉G가 

최소 4천에서 8천만 원까지있다는 것을 알고 있고 

출고 계약이 지속적으로 이루어지고 있는 것은 

앞으로의 모헤닉게라지스가 이끌고 갈 수제자동차 산업이 

블루오션으로 다가올 것이라는 확신의 증표이다.











6. 하지만 이것으로 우리의 목표에 도달했다고는 생각하지 않는다. 



우리가 넘어야 할 산은 아직 많고 또 해결해 나가야 할 문제도 많다. 

하지만 중요한 것은 그 시작점을 이미 출발했고 그것이 상당히 순조로운 출발이었다는 것이다.


현재 우리는 갤로퍼를 베이스로 하는 모헤닉G 리빌드 자동차를 만든다. 

앞으로 우리는 모헤닉G를 지속적으로 향상시켜 

완전한 모헤닉G 모델로 출시하는 것을 목표하고 있고 

그러한 경험과 노하우를 바탕으로 모헤닉게라지스만의 독자 모델을 

개발할 수 있다고 확신하고 있다.
















이 말은 불과 3년 전만 해도 전혀 실현 불가능한 헛소리에 불과했었다. 

하지만 지금은 이런 모헤닉게라지스의 계획에 토를 다는 사람은 없다. 



우리는 앞으로  더욱 창조적이고 극단적인 표현의 작업들,

그리고 문화를 만들고 산업을 만들 자신이 있다.






당신 같은 마니아의 투자가 있다면!



by Henie Kim







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